올림픽 육상 트랙 표면 건설의 진화

의 역사올림픽 달리기 트랙스포츠 기술, 건축, 소재 분야의 더 광범위한 트렌드를 반영합니다. 이들의 발전 과정을 자세히 살펴보겠습니다.

올림픽 육상 트랙 콘크리트 폴리우레탄

고대 올림픽

   - 초기 흔적(기원전 776년경):그리스 올림피아에서 개최된 최초의 올림픽은 약 192미터 길이의 '스타디온 레이스'라는 단일 종목으로 진행되었습니다. 트랙은 단순하고 곧은 흙길이었습니다.

현대 올림픽

   - 1896년 아테네 올림픽:최초의 근대 올림픽에서는 파나티나이코 경기장에 육상 트랙이 설치되었는데, 이는 쇄석과 모래로 만들어진 333.33m 직선 트랙으로, 100m, 400m 및 그 이상의 장거리 종목을 포함한 다양한 종목에 적합했습니다.

20세기 초

    - 1908년 런던 올림픽:화이트 시티 스타디움의 트랙은 536.45미터 길이로, 콘크리트 바닥을 사용하여 흙 트랙보다 더 안정적이고 편안한 주행을 제공했습니다. 이는 육상에서 콘크리트 트랙이 사용되기 시작한 시발점이었습니다.

20세기 중반

- 1920년대-1950년대:트랙 규격의 표준화가 시작되어, 가장 일반적인 길이는 400m가 되었고, 콘크리트나 점토로 된 표면이 특징이었습니다. 경쟁의 공정성을 위해 레인에 표시가 되었습니다.

- 1956년 멜버른 올림픽:멜버른 크리켓 경기장의 트랙은 압축된 붉은 벽돌과 흙으로 만들어졌는데, 이는 당시 사람들이 성능 향상을 위해 다양한 재료를 실험했음을 보여줍니다.

합성 시대

- 1968년 멕시코시티 올림픽:3M사가 도입한 합성 소재(타탄 트랙)로 트랙을 제작하면서 이는 중요한 전환점이 되었습니다. 합성 표면은 향상된 접지력, 내구성, 그리고 내후성을 제공하여 선수들의 경기력을 크게 향상시켰습니다.

20세기 후반

-1976년 몬트리올 올림픽: 이 트랙은 개선된 합성 표면으로 만들어졌으며, 이는 전 세계 프로 트랙의 새로운 표준이 되었습니다. 이 시대에는 선수의 안전과 경기력 향상에 중점을 둔 트랙 디자인이 크게 개선되었습니다.

모던 트랙스

    - 1990년대-현재: 현대 올림픽 트랙은 고급 폴리우레탄 기반 합성 소재로 제작됩니다. 표면은 최적의 성능을 발휘하도록 설계되었으며, 선수의 관절에 가해지는 충격을 최소화하는 쿠션 처리가 되어 있습니다. 이 트랙은 길이 400m, 폭 1.22m의 8~9개 레인으로 규격화되어 ​​있습니다.

  - 2008년 베이징 올림픽: '버드 네스트'라고도 불리는 국립 경기장에는 경기력 향상과 부상 최소화를 위해 설계된 최첨단 합성 트랙이 설치되어 있습니다. 이 트랙에는 선수들의 기록 및 기타 지표를 정확하게 측정하는 기술이 접목된 경우가 많습니다.

기술 발전

-스마트 트랙:최신 기술 발전에는 속도, 스플릿 타임, 보폭 등의 성과 지표를 실시간으로 모니터링하는 내장 센서를 탑재한 스마트 기술의 통합이 포함됩니다. 이러한 혁신은 훈련 및 성과 분석에 도움을 줍니다.

환경 및 지속 가능한 개발

    - 친환경 소재:환경 영향을 최소화하기 위해 친환경 자재와 건설 기술을 사용하며 지속가능성에 대한 관심도 높아지고 있습니다. 재활용 가능한 자재와 지속가능한 제조 공정이 점점 더 보편화되고 있으며, 조립식 고무 트랙도 그 중 하나입니다.

타탄 트랙 적용 - 1
타탄 트랙 적용 - 2

조립식 고무 러닝 트랙 매개변수

명세서 크기
길이 19미터
너비 1.22~1.27미터
두께 8mm - 20mm
색상: 색상표를 참고해 주세요. 특수 색상도 협의 가능합니다.

조립식 고무 러닝 트랙 색상 카드

제품 설명

조립식 고무 러닝 트랙 구조

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

조립식 고무 러닝 트랙 세부 정보

러닝 트랙 제조업체1

내마모성 층

두께 : 4mm ±1mm

러닝 트랙 제조업체2

허니콤 에어백 구조

제곱미터당 약 8400개의 천공

러닝 트랙 제조업체3

탄력 있는 베이스 레이어

두께 : 9mm ±1mm

고무 러닝 트랙 설치 1
고무 러닝 트랙 설치 2
고무 러닝 트랙 설치 3
1. 기초는 충분히 매끄럽고 모래가 없어야 합니다. 연삭 및 수평 조정을 합니다. 2m 직선자로 측정했을 때 ±3mm를 초과하지 않도록 주의하십시오.
고무 러닝 트랙 설치 4
4. 자재가 현장에 도착하면 다음 운송작업을 원활하게 진행할 수 있도록 사전에 적절한 배치위치를 선정해야 합니다.
고무 러닝 트랙 설치 7
7. 헤어 드라이어를 사용하여 기초 표면을 깨끗이 닦으세요. 긁어낼 부분에는 접착에 영향을 줄 수 있는 돌, 기름, 기타 이물질이 없어야 합니다.
고무 러닝 트랙 설치 10
10. 2~3줄을 깔 때마다 시공선과 자재상태를 참고하여 측정 및 검사를 실시해야 하며, 코일재의 세로이음은 항상 시공선상에 있어야 합니다.
2. 폴리우레탄계 접착제를 사용하여 기초 표면을 밀봉하여 아스팔트 콘크리트의 틈새를 메웁니다. 낮은 부분은 접착제나 수성 기초재를 사용하여 메웁니다.
고무 러닝 트랙 설치 5
5. 일일 시공 관행에 따라, 들어오는 코일 자재를 해당 구역에 배열하고, 롤을 기초 표면에 펼칩니다.
고무 러닝 트랙 설치 8
8. 접착제를 긁어내어 도포하면, 압연고무궤도의 롤을 포장공사선에 맞게 펼칠 수 있으며, 계면은 천천히 압연 및 압출되어 접착됩니다.
고무 러닝 트랙 설치 11
11. 롤 전체가 고정된 후, 롤을 놓을 때 남겨둔 겹치는 부분에 가로 이음매를 절단합니다. 가로 이음매 양쪽에 접착제가 충분히 묻어 있는지 확인합니다.
3. 수리된 기초 표면에서 테오돌라이트와 강철 자를 사용하여 압연재의 포장 시공선을 찾습니다. 이 선은 주행로의 표시선 역할을 합니다.
고무 러닝 트랙 설치 6
6. 준비된 성분과 접착제를 완전히 교반해야 합니다. 교반 시에는 특수 교반 날개를 사용하십시오. 교반 시간은 3분 이상이어야 합니다.
고무 러닝 트랙 설치 9
9. 본딩된 코일의 표면에서 특수 푸셔를 사용하여 코일을 평평하게 하여 코일과 기초 사이의 본딩 과정 동안 남아 있는 기포를 제거합니다.
고무 러닝 트랙 설치 12
12. 표시점이 정확한지 확인한 후, 전문 마킹 머신을 사용하여 러닝 트랙 차선에 도장하십시오. 도장할 때는 정확한 표시점을 반드시 확인하십시오. 흰색 선은 선명하고 또렷하며 두께도 균일해야 합니다.

요약

    올림픽 육상 트랙의 개발은 재료 과학, 공학, 그리고 운동 능력과 안전에 대한 이해의 확대를 반영해 왔습니다. 고대 그리스의 단순한 흙길부터 현대 경기장의 첨단 합성 표면까지, 각각의 발전은 전 세계 선수들에게 더 빠르고, 안전하고, 일관된 경기 환경을 제공하는 데 기여했습니다.


게시 시간: 2024년 6월 19일